MARKO SUI PROBLEMI CAUSATI DALL'INCIDENTE DI PEREZ: "È STATA UNA VALANGA".
L'incidente diSergio Perez con Carlos Sainz al Gran Premio dell'Azerbaijan è arrivato in un momento già teso per la Red Bull. Non solo Perez ha danneggiato la sua auto e ha perso il tanto atteso podio, ma l'incidente ha anche fatto sì che Lando Norris ricevesse un punto in più su Max Verstappen. Parlando con Formu1a.uno, Helmut Marko parla di una "valanga" causata dall'incidente.
Tutto è iniziato al penultimo giro della gara, quando Perez ha perso una battaglia con Charles Leclerc e anche il compagno di squadra del pilota Ferrari, Carlos Sainz, ha superato il messicano. Percorrendo il rettilineo successivo, i piloti Ferrari e Red Bull si sono colpiti a vicenda, provocando un incidente che ha messo fine alla gara per entrambi. L'auto di Perez è stata gravemente danneggiata e, dato che la Red Bull non ha molti pezzi di ricambio per i nuovi aggiornamenti, questo potrebbe rappresentare un problema nelle prossime gare.
Ulteriori problemi per il campionato di Verstappen a causa dell'incidente di Perez
Ma i problemi della Red Bull non finiscono qui. Poco prima che la safety car virtuale uscisse a causa dell'incidente, Verstappen ha iniziato a tentare il giro più veloce. Alla fine non è riuscito a completare il giro veloce a causa della safety car virtuale. Di conseguenza, il pilota olandese non ha guadagnato il punto extra che era stato rivendicato dal suo rivale Lando Norris.
Helmut Marko ha spiegato il risultato dal punto di vista della Red Bull."È stata come una valanga... Senza i danni dell'incidente non sarebbe stato così grave. Ma è anche per tutti i dipendenti: tutti hanno un bonus per il campionato costruttori, non per il campionato piloti".
Marko ha continuato: "Non c'è bisogno di farsi prendere dal panico. Ma l'auto di Checo è molto danneggiata, quindi avremo problemi con i pezzi che abbiamo e con la giusta messa a punto.
"Penso che ora sia più importante fare un'auto per Checo in modo che possa correre. Quindi il vero potenziale lo vedremo ad Austin".
Questo articolo è stato scritto in collaborazione con Cas van de Kleut.
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